UmiĹscy
Witam.
Obecnie w serwisie Cichego grzebiemy Kawasaki Zephyr-a 550. Sprzęt w całkiem porządnym stanie jak na ten rocznik.
Cel:
- wymiana oleju silnikowego
- wymina filtra oleju (wkładka)
- wymiana uszczelniaczy i oleju lag
- wymiana świec
- regulacja zaworów
- regulacja i synchronizacja gaźników
Postaram się jutro zrobić fotki na czym stoimy.
-Dziś został wymienony olej oraz filtr olejeu silnikowego.
- Zdemontowano i rozebrano lagi - przygotowanie do założenia nowych uszczelniaczy i wlani świeżego leju
- Zdemontowano gaźniki
- Zdemontowano pokrywe zaworów
Bolo patrz i ucz się
...od mistrzów ma się rozumieć!
No właściwie Kawa skończona.
Wczoraj pomieżyliśmy luzy zaworowe i wszystko w normie...odziwo, bo moto już nie najmłodsze, a tu okazuje się,że igła.
Mało tego po ściągnięciu napinacza zębatkowego łańcuszka rozrządu okazało się, że łańcuszek nawet nie był zużyty w 50%
Dobry mot. Po dokonaniu pomiarów luzów zaworowych zabralśmy się za gaźniki. Całe rozebrane w pył, przedmuchane sprężonym powietrzem, umyte benzynką ekstrakcyjną, wymoczone dysze no i wyregulowana dysza mieszanki głównej. Csłość złożona aż prosi się aby zainstalować w moto i zobaczyć jak pięknie chodzi.
Czekamy jeszcze za uszczelką pod pokrywe zaworów i świece. Ale to już pikuś.